Malvinas, que hacer.

Publicaré de ahora en más no sólo las cartas de lectores, también incluiré algunos comentarios realizados en artículos y editoriales publicados http://www.lanacion.com/

Va el primero:

Editorial de La Nación: La estrategia para cercar a Londres comenzó a rodar. Por Martín Dinatale.

19.01.1209:23jmcondomialcorta


Creo que además de "encarecer" a los británicos el tema Malvinas hay que seducir a la kelpers para que acepten una eventual negociación que termine, en el largo plazo, con la vuelta a la soberanía Argentina, como la mejor de la opciones. Siempre pensando en largos períodos de tiempo, décadas quizás, habría que establecer etapas en las que paulatinamente la soberanía Argentina sea reconocida por Londres y aceptada por los Kelper. Habría que asegurarles a los kelpers que no perderán la nacionalidad inglesa si no lo deseen, que podrán formar su propio gobierno y mantener su sistema económico, su lengua y sus tradiciones. Además habría que comprometer un amplio presupuesto de financiación para obras de interés público, créditos personales a muy largo plazo con tasas subsidiadas en bancos internacionales para aquellos que acepten la ciudadanía argentina y/o abandonen definitivamente su residencia en las islas. Compremeter inversiones de empresas privadas argentinas. En fin, seducirlos no amenazarlos.

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Instrucción de tiro de los policías.

Ante tanto hecho de violencia en el que mueren policías durante intercambios de disparos con delincuentes cabe preguntarse si los primeros reciben en calidad y cantidad la instrucción de tiro que se merecen y merecemos. Cuando un policía da la voz de alto y desenfunda su arma debe estar en capacidad de realizar un primer disparo certero y eficaz. Así, cuando un delincuente escuche la voz de “¡Alto, policía! Sabrá con seguridad que se enfrenta a una decisión dramática: depone su actitud o será alcanzado por la justicia, con violencia. Con una instrucción intensiva tanto de tiro de escuela como táctico los policías podrán cumplir mejor con su función de protegernos y, tan importante como la primera, estarán más seguros ellos.

Enviada el 09 de agosto de 2010

Vehículos eléctricos

Dadas las limitaciones que sufre nuestro país en lo que se refiere a petróleo y gas, tanto sea para su uso como combustible para el transporte como para la calefacción, ¿No sería prudente que los gobiernos y legislaturas nacionales, provinciales y municipales comenzaran a pensar seriamente en impulsar, promover o incentivar la fabricación, comercialización y uso de automotores impulsados total o parcialmente, por electricidad, tanto sea para uso personal, de transporte urbano o de mercaderías?

Los beneficios no sólo se verían en el ámbito del ahorro por la importación de combustibles o el cuidado de las reservas de petróleo y gas, mucho más importante, se darían en el cuidado del medio ambiente que a su vez redundaría en la salud de todos nosotros.

Una vez más nuestros políticos tienen la oportunidad de anticiparse a lo que seguramente será una decisión ineludible en el futuro mediato: dejar de lado el uso de los derivados del petróleo y el gas para el transporte urbano de personas y mercaderías.

Enviada el julio de 29 de julio de 2010.